能通飞歼-10C、歼-16、歼-20战机，他是谁？
自幼就有飞行梦“要飞最好的飞机
做最好的飞行员”如今
这位“80后”已经梦想成真成为一名歼-20飞行员
歼-10C、歼-16、歼-20
战机驾驶体验全分享
2003年9月入伍
至今已经飞过多种机型
飞行时间超2000个小时
军迷们常说的“空中三剑客”
歼-10C、歼-16、歼-20
2015年陈浏被选调到空军某部
他仅用时两年就完成
歼-10C、歼-16、歼-20的改装
成为“三型机通飞”的一员
驾驶这三型战机有何不同？
一起来听陈浏说
“歼-16飞机是双座机
两个人在一架飞机里
互相把关、互相提示
等到了歼-10的时候
我们首批直接飞的单座机
为后来的新机型直接单飞
做了一个铺垫……
到了飞歼-20的时候
歼-20的设备、使用
比歼-10C和歼-16简单
更容易上手、更容易驾驶
但一些武器的使用更复杂
陈浏曾经这样形容他心中的
歼-10C反应灵敏
歼-16挂载武器多
歼-20是“隐身刺客”
陈浏说
未来空战肯定不是单一兵种
或者单一机型进行对抗
这三种新机型要搭配组合
发挥战机各自的优势
才能发挥出最好的状态
虽然已经飞过了多型战机
但陈浏还有一个心愿：
“当下一代新机型出来时
驾歼-20飞过天安门广场
米秒不差 表现完美
朱日和沙场阅兵
成为许多同龄人的榜样
2021年7月1日
15架歼-20编成3个5机楔队
飞越天安门广场上空
当时陈浏驾驶的战机
就处于第一个5机楔队
驾驶歼-20组成空中编队
米秒不差地完成飞行表演
到底有多难？
陈浏打了一个形象的比喻
就像鸭子在水上平稳地滑过水面
但水下是快速地打着脚蹼
“观众在地面上看着5架飞机
队形整齐标准地通过天安门
好像没有太大动作
但在飞行员视角里
长机是来回变动的
因为空中有风也有云
只要有一点变化
飞机间隔距离就会有偏差
因此必须快速修正
所以外面看着
很轻松、平稳地飞过
但我们在座舱里
姥爷激励他追梦
妻子支持他飞行
但在姥爷和战友心中永远装着201发
一旦党和人民需要
他们和战机就是射向敌机的
最后一发炮弹”
陈浏的姥爷是
空军一级战斗英雄刘玉堤
在抗美援朝战场上
不到30岁的刘玉堤
击落击伤8架敌机
立下赫赫战功
2015年2月16日
92岁的刘玉堤在弥留之际
身体已极度虚弱
无法用语言表达意思
但他用颤巍巍的手
写下自己最后的心愿：
“大大发展轰炸机”
“薪火相传，精忠报国”
从小就听姥爷讲战斗故事
陈浏也有一个飞行梦
如今，他梦想成真
也和姥爷一样
成为一名战斗机飞行员
守卫祖国的蓝天
“我爸爸是一名飞行员
虽然他不能每天陪在我身边
但我知道祖国妈妈更需要他……”
妻子的理解与支持
给陈浏吃下了定心丸
“感谢家人
让我能安心工作、好好飞行”
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